Ohne Haftpflichtversicherung für dein Auto riskierst du eine enorme Geldbuße bis hin zur Freiheitsstrafe. Der Nutzen einer Haftpflicht für dein Auto liegt aber auch auf der Hand: Sobald du als Autofahrer bei jemand anderem einen Schaden verursachst (z. B. Auffahrunfall oder beim Einparken – ist mir beides selber schon passiert), wirst du dafür haftbar gemacht und musst den Schaden regulieren. Ist nur das Auto betroffen, kann der Schaden mehrere Hundert bis Tausend Euro betragen. Eine Summe, die man vielleicht aufbringen könnte – aber dafür wäre das Geld zu schade. Ist jedoch noch eine Person im Unfall involviert, die eine Verletzung davongetragen hat, kann man auch bei mehreren Hunderttausend Euro landen. Damit du keine Privatinsolvenz anmelden musst, übernimmt die Haftpflichtversicherung die Kosten dieser Schäden.

Du zahlst immer den Versicherungsbeitrag, ob du einen Unfall hast oder nicht. Je länger du unfallfrei bist und bleibst, desto günstiger wird die Versicherung, da du in eine höhere Schadensfreiheitsklasse (SF) kommst. Sobald du einen Unfall meldest und dieser von der Versicherung beglichen wird (du hast auch die Möglichkeit, Schäden „zurückzukaufen“), wird der Schadenfreiheitsrabatt weniger, du dementsprechend zurückgestuft und der Versicherungsbeitrag erhöht sich. Demnach lohnt es sich, nach einem Schaden einmal durchzurechnen, ob es nicht in Summe günstiger wäre, wenn du den Schaden selber begleichst.

Neben der Haftpflichtversicherung kannst du noch eine Kaskoversicherung abschließen. Diese ist optional und deckt die Schäden an deinem eigenen Auto ab. Es gibt eine Teil- und eine Vollkaskoversicherung. Bei der Teilkaskoversicherung, die du einzeln abschließen kannst, sind Schäden abgedeckt, die durch Brand, Diebstahl, Unwetter, Glasbruch und Unfälle mit Wildtieren – also nicht von dir verschuldet – entstehen. Die Vollkaskoversicherung übernimmt zusätzlich Schäden, die du selber verursacht hast und Schäden, bei denen sich der Verursacher nicht ermitteln lässt (Fahrerflucht). Sobald du eine Vollkaskoversicherung hast, hast du auch eine Teilkaskoversicherung.

Überleg dir, ob eine Kaskoversicherung für dich sinnvoll ist. Wenn du einen „günstigen“ Gebrauchtwagen fährst, lohnt sich allerhöchstens eine Teilkaskoversicherung. Die Versicherung zahlt nämlich nicht mehr als den aktuellen Zeitwert.

Fährst du einen Neuwagen, solltest du eine Vollkaskoversicherung in Erwägung ziehen. Verursachst du einen Totalschaden, haftet die Vollkaskoversicherung. Vor allem, wenn du für dein Auto noch einen Kredit abbezahlst, solltest du dich Vollkasko versichern. Andernfalls besteht die Gefahr, dass dein Auto einen Totalschaden erleidet, du kein Auto mehr hast, aber noch den Kredit abzahlen musst. Die Faustregel besagt, dass sich eine Vollkaskoversicherung bei Neuwagen bis zu einem Alter von fünf Jahren lohnt, danach nicht mehr.

Auch hier gilt der Tipp: Wenn es dir möglich ist, zahle die Versicherung jährlich. Im untenstehenden Tarifvergleich kannst du dir die Differenzen anschauen. Weitere Erläuterung s. Abschnitt private Haftpflichtversicherung.